汽车内饰指的是汽车顶棚、地毯、地垫、仪表板、门内板、座椅、后备箱行李架及备胎盖板等部件的内装饰部分，在生产流程中一般由多层非金属材料（如人造革、聚氨酯泡沫塑料、乳胶海绵、布、丝绒、木材、ABS、PP及其他功能性塑料件）复合成型，在其中的连接材料大多为各种胶粘剂。

现阶段，国内粘接汽车内饰的应用中，溶剂型胶粘剂依然占据比较大的比例。伴随着有关环保法规的健全和大家安全意识的不断提高，溶剂型车配胶粘剂将要慢慢被环保型胶粘剂，如水性胶粘剂等所替代。自2012年3月1日国家标准GB/T27630—2011《乘用车空气质量评价指南》正式颁布至今，汽车内饰用水性胶粘剂的研发与应用也就成了我国汽车产业重点关注的热门课题。至2016年初，环境保护部对于该评价指南的落实问题进行全社会范围之内征集意见，并提议对其中限值规定结合实际情况做出相对应的调整，最后把《乘用车空气质量评价指南》作为强制性标准全面推广。此后，汽车尤其是乘用车内饰部位用胶粘剂往水性化发展的方向愈发突出，这其中运用最多的为水性聚氨酯胶粘剂。